Mga Technician at Mechanics ng Serbisyong Sasakyan

Oras ng trabaho

• Ang Automotive Service Technicians at Mechanics ay karaniwang may mga full-time na trabaho
• Maaaring kasama sa mga iskedyul ang pagtatrabaho sa katapusan ng linggo at gabi
• Maraming mga manggagawa ang nagtatrabaho upang mapanatili ang mga pribadong sasakyang fleet para sa malalaking organisasyon na ang mga kinakailangan ay nagdidikta ng mga iskedyul ng trabaho

Mga Karaniwang Tungkulin

• Gumamit ng computerized diagnostic equipment para i-troubleshoot ang ilang partikular na isyu
• Sumangguni sa mga standardized na pamamaraan, checklist, at teknikal na manwal
• Magsagawa ng pag-aayos at regular na pagpapanatili alinsunod sa mga pagtutukoy
• Subukan, ayusin, ayusin, at palitan ang mga bahagi para sa maraming mga gawa at modelo ng mga sasakyan
• Ligtas na gumamit ng mga hand tool tulad ng mga wrenches, socket, ratchet, pliers, pati na rin ang mas malalaking kagamitan tulad ng jacks, hoists, welding device, at lathes.
• Makipagtulungan sa mga mekanikal na sistema, tulad ng mga makina at transmission
• Makipagtulungan sa mga electronic system na nakatali sa mga function ng sasakyan tulad ng braking, transmission, steering
• Potensyal na gumana sa modernong automotive sensor equipment
• Posibleng magtrabaho sa mga sasakyang tumatakbo sa electric power o alternatibong gasolina

Karagdagang Pananagutan

• Ipaalam ang mga rekomendasyon at ipaliwanag ang lahat ng gawaing ginawa sa mga customer
• Depende sa employer, maaaring makatulong ang ilang karanasan sa pagbebenta
• Maraming manggagawa ang dalubhasa sa mga lugar tulad ng air-conditioning, preno at front-end, diagnostics, at transmissions
• Ang iba ay sinanay na magtrabaho sa mga ATV, motorsiklo, diesel truck at bus, o mabibigat na kagamitan na ginagamit sa mga sakahan o sa konstruksyon

Soft Skills

• Kakayahang magtrabaho nang nakapag-iisa
• Pasensya at pagbabantay 
• Malakas na pangako sa kalidad at kaligtasan sa trabaho
• Kakayahang mahigpit na sundin ang mga tagubilin 
• Analitikal; kayang i-troubleshoot ang mga problema
• Precision work
• Mahusay na mga kasanayan sa organisasyon para sa pagpapanatiling ligtas at nasa tamang lugar ang mga tool
• Katatagan at katatagan 
• Tamang paghatol, minsan nasa ilalim ng presyon
• Mga kasanayan sa serbisyo sa customer
• Napaka detail-oriented

Teknikal na kasanayan

• Pangkalahatang pamilyar sa paggamit ng computerized na kagamitan upang maghanap ng mga kasaysayan ng sasakyan at magpatakbo ng mga diagnostic
• Mga operating system ng pagbabayad 
• Mga pisikal na kasanayan, tulad ng lakas, tibay, kagalingan ng kamay, at koordinasyon ng kamay-mata 
• Magandang near vision at color vision
• Malalim na kaalaman sa mekanika

• Mga garahe o mga tindahan ng pangangalaga sa sasakyan para sa mga pangkalahatang pangangailangan
• Mga sentro ng pag-aayos
• Mga espesyal na tindahan na tumutuon sa mga partikular na lugar
• Mga tindahan ng sasakyan na gawa sa ibang bansa
• Mga dealership ng sasakyan
• Mga malalaking kumpanya na may mga fleet ng sasakyan
• Mga ahensya ng gobyerno
• Mga yunit ng militar

Ang Automotive Service Technicians at Mechanics ay may mga trabahong humihiling ng pagsunod sa mga pamantayan ng pabrika pati na rin sa mga pamantayan ng estado at pederal. Inaasahang gagana sila nang mahusay, madalas habang naghihintay ang mga customer sa kanilang sasakyan. Marami ang nagtatrabaho nang nakapag-iisa at dapat na makapag-troubleshoot ng mga problema at sumangguni sa nakasulat na patnubay, kung kinakailangan. Kadalasan ay maaaring may kaunting pakikipag-ugnayan sa mga katrabaho habang nakatuon sila sa mga gawaing nasa kamay.

Ang pag-aayos at pagpapanatili ng sasakyan ay karaniwang ginagawa sa loob ng bahay, o hindi bababa sa mga bukas na bay. Maingay ang mga work center at may exposure sa tambutso ng sasakyan sa buong araw. Walang gaanong tungkol sa privacy, at maaaring magkaroon ng pressure na magtrabaho nang mabilis upang makalusot sa pinakamaraming trabaho hangga't maaari sa ilang mga kaso. Para sa mga nagtatrabaho sa mga pribadong fleet, ang mga oras ay maaaring maapektuhan ng mga kinakailangan. Halimbawa, sa panahon ng holiday, maaaring kailanganin ang mga karagdagang delivery van para sa mga serbisyo sa paghahatid ng package. Maaari nitong pahabain ang mga oras ng trabaho, kaya maaaring kailanganin ang kakayahang umangkop. Ang pagtatrabaho ng overtime o sa katapusan ng linggo at pista opisyal ay maaaring maging hamon para sa mga empleyado na kumukuha ng mga klase sa kolehiyo o may mga pangako sa pamilya. 

Ang pananaw sa trabaho ay medyo matatag. Walang inaasahang pagtaas o pagbaba ng mga oportunidad sa trabaho sa darating na dekada. Ang paggamit ng sasakyan ay hinuhulaan na umakyat, gayunpaman, maaari rin itong magbago habang binabago ng mga mamimili ang kanilang mga pattern sa pamimili. Ang mga online na benta ay umuusbong habang ang mga retail na tindahan ay nahaharap sa kahirapan, na nagmumungkahi ng mas kaunting mga tao na nagmamaneho sa mga pisikal na tindahan ngunit mas maraming paghahatid ang ginagawa sa pamamagitan ng trak o van.

Maaaring harapin ng mga teknolohiyang serbisyo sa entry-level ang mga limitadong pagkakataon maliban kung mananatili silang up-to-speed sa mga pinakabagong teknolohiya. Kabilang dito ang mga de-kuryenteng sasakyan, na maaaring may mas kaunting mga kinakailangan sa pagpapanatili. Ayon sa CleanTechnica, 97% ng mga mekaniko ay hindi maaaring gumana sa mga de-kuryenteng sasakyan. Isa itong pangunahing salik na dapat isaalang-alang kung naghahanap ka ng karagdagang pagsasanay at edukasyon upang manatiling mapagkumpitensya. 

Gaya ng maaari mong asahan, ang sigasig para sa mga kotse at sasakyan ay maaaring maging isang maagang tanda ng isang namumuong mekaniko. Maraming manggagawa ang nasiyahan sa paglalaro ng Hot Wheels, pag-assemble ng mga LEGO na sasakyan, o pagdikit at pagpinta ng mga tradisyonal na model kit. Para sa ilan, ang pagkahilig sa mga sasakyan ay isang katangiang ipinasa mula sa kanilang mga pamilya. Hindi tulad ng maraming iba pang mga propesyon, ang pagtatrabaho sa mga kotse ay isang bagay na ginagawa ng maraming tao sa kanilang sariling mga garahe. Maaari itong magbigay ng maagang pagkakalantad sa pag-aayos ng sasakyan para sa mga bata, na maaaring hilingin na magbigay ng tulong.

Para sa maraming manggagawa sa larangang ito, ang mga kotse ay hindi lamang isang trabaho, ngunit isang libangan. Maaaring nasiyahan sila sa panonood ng mga karera ng NASCAR o paggugol ng mga katapusan ng linggo sa pag-aayos ng lumang classic na binili nila mula sa isang ad. Maraming mahilig sa kotse ang gustong dumalo sa mga event kung saan ipinapakita ng mga may-ari ang kanilang custom na gawa. Mula sa mga vintage hotrod hanggang sa mga binagong import, mayroong dose-dosenang mga magazine at mga channel ng video sa YouTube na nakatuon sa bawat angkop na sasakyan na maiisip mo.